Dizel moyi uzatma kamerasi - To'xtash joyini isitish zanglamaydigan po'latdan

Qisqa Tasvir:

Harorat -40 ° dan 1000 ° gacha
Maqsad: dizel yoqilg'isi
Uzluksiz xizmat muddati 10 yil
Isitgich turi Havo isitgichi


Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Mahsulot nomi

D4 yonish kamerasi

Model

D4/5000W A-2

hajmi

137 * 97 mm

Materialshunoslik

Zanglamaydigan po'latdan 304+310s

foydalanish

Eberger Airtronic D4

vazn

550 gr

Qadoqlash

Karton

 

Yog'ochni isitish yonish kamerasini sindirish osonmi?

Yog'ochni isitish yonish kamerasi noto'g'ri ishlatilsa, yong'in va shikastlanish oson.Yog'ochni isitish yonish kamerasining ishlashi xavfsiz foydalanishni ta'minlash va baxtsiz hodisalardan qochish uchun xavfsizlikni ishlatish qoidalariga qat'iy rioya qilishi kerak.

Yog'ochni isitish kamerasida yonish tarmog'i bormi

ha.Agar atomizatsiya tarmog'i o'rnatilmagan bo'lsa, u uglerodning ortiqcha cho'kishiga va jiddiy oqibatlarga olib keladi.Dizelni isitishning asosiy printsipi issiqlikni olish uchun to'g'ridan-to'g'ri dizel yoqilg'isini yoqishdir.Dizel isitish - bu issiq havo olish uchun havoni to'g'ridan-to'g'ri isitish va to'xtash uchun oldindan isituvchi vositani isitish uchun dizel yonishidan keyin antifrizni isitishdir.Ikkalasining tuzilishi biroz farq qiladi.

CNC da yog'ochni isitish yonish kamerasini qanday ochish mumkin?

Avtoturargoh yog'ochni isitishning boshlang'ich bosqichlari quyidagilardan iborat: 1. Yog'ochni to'xtash joyini isitishning ishlash printsipi shundaki, isitgichning asosiy dvigateli pistonli yog 'nasosi, yonishni qo'llab-quvvatlovchi fan va atomizatorni aylantirish uchun harakatga keltiradi.Yog 'nasosi nafas olingan yoqilg'ini neft quvuri orqali atomizatorga yuboradi va atomizator markazdan qochma kuch ta'sirida asosiy yonish kamerasidagi yonishni qo'llab-quvvatlovchi fan tomonidan nafas olingan havo bilan atomizatsiya qilingan yoqilg'ini aralashtiradi va issiq elektr toki bilan yonadi. vilka.Orqa yonish kamerasida to'liq yonishdan so'ng, issiqlik suv ko'ylagi va yuqoridagi issiqlik qabul qiluvchining ichki devori orqali suv ko'ylagi interlayeridagi o'rta sovutish suviga o'tkaziladi.Issiqlikdan so'ng, vosita isitish maqsadiga erishish uchun aylanma suv pompasi (yoki issiqlik konvektsiyasi) ta'sirida butun quvur liniyasi tizimida aylanadi.Isitgichdan chiqadigan gaz egzoz trubkasidan chiqariladi.Qishda havo isitgichidan foydalanish paytida mashinaning tutun chiqishi shamolga qarshi yo'nalishda tutunni chiqarmasligi kerak, bu esa yonish chiqindi gazining kabinaga to'lib ketishiga yo'l qo'ymaslik va karbonat angidrid bilan zaharlanishni keltirib chiqarishi kerak.Isitgichning yonish kamerasida uglerod cho'kishining oldini olish uchun yuqori sifatli yonish usulidan foydalanishda imkon qadar ko'proq vaqt sarflang.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring