To'xtash joyidagi konditsioner — — yuk mashinasi haydovchilarining uzoq masofalarga dam olish uchun ajralmas hamrohi

So'rov natijalariga ko'ra, shaharlararo yuk mashinalari haydovchilari yilning 80 foizini yo'lda haydashda o'tkazadilar va haydovchilarning 47,4 foizi avtomobilda tunashni afzal ko'radi.Biroq, original avtomobilning konditsioneridan foydalanish nafaqat ko'p yoqilg'i sarflaydi, balki dvigatelni osongina eskiradi va hatto uglerod oksidi bilan zaharlanish xavfini tug'diradi.Shunga asoslanib, avtoturargoh konditsioneri yuk mashinalari haydovchilari uchun uzoq masofalarga dam olishning ajralmas sherigiga aylandi.

Yuk mashinalari, yuk mashinalari va qurilish texnikasi uchun jihozlangan avtoturargoh konditsioneri yuk mashinalari va qurilish texnikasi to'xtab turganda asl avtomobil konditsioneridan foydalana olmaslik muammosini hal qilishi mumkin.Jeneratör uskunasiga ehtiyoj sezmasdan konditsioner tizimini quvvatlantirish uchun DC12V/24V/36V bort batareyalaridan foydalanish;Sovutgich tizimi sovutgich sifatida xavfsiz va ekologik toza R134a sovutgichidan foydalanadi.Shu sababli, to'xtash joyidagi konditsioner energiyani tejaydigan va ekologik toza elektr konditsioner hisoblanadi.An'anaviy avtomobil konditsionerlari bilan taqqoslaganda, to'xtash joyi konditsioneri avtomobil dvigatelining kuchiga tayanmaydi, bu yoqilg'ini tejash va atrof-muhit ifloslanishini kamaytirishi mumkin.Asosiy strukturaviy shakllar ikki turga bo'linadi: bo'lingan tip va integral tip.Split uslubni split xalta uslubiga va split top uslubiga bo'lish mumkin.O'zgaruvchan chastotali yoki yo'qligiga qarab, uni qattiq chastotali to'xtash joyi konditsioneriga va o'zgaruvchan chastotali to'xtash joyi konditsioneriga bo'lish mumkin.Bozor asosan uzoq masofalarga tashish uchun og'ir yuk mashinalari, avtomobil qismlari shaharlari va orqadan yuklash uchun texnik xizmat ko'rsatish zavodlariga qaratilgan.Kelajakda u yuk mashinalarini yuklash va tushirishning muhandislik sohasini kengaytiradi, shu bilan birga keng qo'llanilishi va rivojlanish istiqbollariga ega bo'lgan yuk mashinalarining old yuklash bozorini kengaytiradi.Avtoturargoh konditsionerini qo'llashning murakkab stsenariylariga javoban, to'xtash joylarini konditsionerlash bo'yicha ko'plab etakchi kompaniyalar tebranish, mexanik ta'sir va shovqinni o'z ichiga olgan bir nechta laboratoriya sinov loyihalarini qamrab olgan kuchli ilmiy tadqiqot imkoniyatlariga ega bo'lgan keng qamrovli laboratoriya sinov muhitlarini ishlab chiqdilar.

Mahsulot xususiyatlari Translyatsiyani tahrirlash

1. Batareya quvvati

Bort akkumulyatorida saqlanadigan elektr quvvati to'xtash joyidagi konditsionerdan foydalanish vaqtini bevosita belgilaydi.Bozorda yuk mashinalari uchun keng tarqalgan bo'lib foydalaniladigan akkumulyator xususiyatlari 150AH, 180AH va 200AH.

2. Haroratni sozlash

Belgilangan harorat qanchalik baland bo'lsa, quvvat sarfi shunchalik kam bo'ladi va batareyaning ishlash muddati shunchalik uzoq bo'ladi.

3. Tashqi muhit

Tashqi muhit harorati qanchalik past bo'lsa, idishni sovutish uchun zarur bo'lgan issiqlik yuki shunchalik kichik bo'ladi.Bu vaqtda kompressor past chastotalarda ishlaydi, bu esa energiyani eng tejamkor hisoblanadi.

4. Avtomobil tuzilishi

Avtomobil tanasi kichik va ozgina sovutish uchun joy talab qiladi.Bu vaqtda yuqori yukni sovutish uchun zarur bo'lgan vaqt qisqa va batareyaning ishlash muddati uzoqroq.

5. Avtomobil kuzovini muhrlash

Avtotransport korpusining germetikligi qanchalik kuchli bo'lsa, foydalanish paytida elektr energiyasi shunchalik tejaladi.Tashqi issiq havo kira olmaydi, mashinadagi sovuq havoni yo'qotish oson emas va mashinadagi harorat barqarorligi uzoq vaqt davomida saqlanishi mumkin.O'zgaruvchan chastotali to'xtash joyi konditsioneri Super past chastotada ishlashi mumkin, bu esa eng ko'p quvvatni tejaydi.

6. Kirish quvvati

To'xtash joyidagi konditsionerning kirish quvvati qanchalik past bo'lsa, foydalanish muddati shunchalik uzoq bo'ladi.To'xtash joyidagi konditsionerning kirish quvvati odatda 700-1200 Vt oralig'ida.

Turi va o'rnatish

O'rnatish usuliga ko'ra, avtoturargoh konditsionerining asosiy strukturaviy shakllari ikki turga bo'linadi: split turi va integratsiyalashgan turi.Split blok uy konditsionerining dizayn sxemasini qabul qiladi, ichki blok kabinaga o'rnatilgan va tashqi blok kabinadan tashqariga o'rnatiladi, bu hozirgi vaqtda asosiy o'rnatish turi hisoblanadi.Uning afzalliklari shundaki, ajratilgan dizayni tufayli kompressor va kondensator fanatlari vagondan tashqarida joylashgan bo'lib, past ish shovqini, standartlashtirilgan o'rnatish, tez va qulay ishlash va arzon narx.Yuqori o'rnatilgan o'rnatilgan mashina bilan solishtirganda, u ma'lum bir raqobatdosh ustunlikka ega.All-in-one mashinasi tomga o'rnatiladi va uning kompressori, issiqlik almashtirgichi va eshigi yuqori darajadagi integratsiya, umumiy estetika va o'rnatish joyini tejash bilan birlashtirilgan.Bu hozirda eng etuk dizayn yechimidir.

Orqa xaltani ajratish mashinasining xususiyatlari:

1. Kichik o'lchamli, ishlov berish oson;

2. Joylashuv o'zgaruvchan va qalbingizga chiroyli;

3. Oson o'rnatish, bir kishi etarli.

Yuqori o'rnatilgan barchasi birida mashinaning xususiyatlari:

1. Burg'ilash kerak emas, buzilmaydigan tana;

2. Sovutish va isitish, oson va qulay;

3. Quvur liniyasi aloqasi yo'q, tez sovutish.

Bozor tadqiqotlari va fikr-mulohazalariga ko'ra, to'xtash joyi konditsionerini o'rnatish nafaqat yoqilg'i va pulni tejash, balki nol ifloslanish va nol chiqindilarni ham tejaydigan tendentsiyaga aylandi.Bu, shuningdek, energiya sarfini kamaytirishdir.Qanday turdagi to'xtash joyi konditsionerini tanlash kerak, uni o'rnatish mumkinmi va o'rnatish vaqtida qanday ehtiyot choralarini ko'rish kerak:

1. Avvalo, avtomobil modeliga e'tibor bering.Odatda, og'ir yuk mashinalari o'rnatilishi mumkin, o'rta yuk mashinalari bo'lgan ba'zi modellar esa, engil yuk mashinalari tavsiya etilmaydi.

2. Modelda lyuk bormi, u asosiy modelmi, yarim tirkama yoki quti turimi va avtomobil korpusining xususiyatlaridan kelib chiqqan holda mos keladigan to'xtash joyi konditsionerini tanlang.Odatda lyuklilar uchun tepaga o'rnatilgan mashinani yoki lyuksizlar uchun ryukzakni ajratish mashinasini tanlash tavsiya etiladi.

3. Nihoyat, akkumulyatorning hajmini ko'rib chiqing va batareya hajmi 180AH yoki undan yuqori bo'lishi tavsiya etiladi.

 


Yuborilgan vaqt: 2023 yil 13-iyun